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Système intégré de recharge des batteries de chariots élévateurs (ICS)
HERMES - Cloud Battery Monitoring
info@polar-electronics.com
Tel: +39 0541 627383

Integrated Charging System

Polar a mis au point, au sein de son département de recherche et développement, un système de recharge intégré très innovant qui permet l’affichage instantané de l’état de recharge d’un ensemble de batteries par transmission radio de données, ce qui permet une évaluation immédiate à distance de l’application réelle des procédures correctes de recharge et une programmation précise des temps d’utilisation des véhicules.

Le système s’articule sur trois niveaux:

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NIVEAU 1) BATTERIE

Toutes les batteries seront équipées d’une unité de contrôle électronique à bord (BMS – Battery Manager System) qui enregistrera en permanence les données, tant dans la phase de décharge (fourniture d’énergie au véhicule) que dans la phase de recharge (réception d’énergie du chargeur ) :

  • Tension de la batterie
  • Courant d’entrée ou de sortie
  • Température de la batterie
  • Niveau de l’eau

Lorsqu’il est connecté au chargeur (CB), le BMS communique avec ce dernier à travers une interface CAN-BUS. Il communique d’abord son identité et son pourcentage de décharge pour permettre au chargeur (CB) de régler correctement les paramètres de recharge. Il s’agit de recharger complètement les batteries dans le délais prévus (typiquement 8 ou 10 heures). Ensuite, il communique les données enregistrées et accumulées pendant la période de décharge pendant laquelle il n’était pas en communication avec un chargeur (CB). Enfin, il communiquera des données instantanées tant qu’il restera connecté au chargeur (CB).

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NIVEAU 2) CHARGEUR de BATTERIES - CB

Les Chargeurs de Batteries (CB) communiquent avec le BMS à travers le CAN-BUS lorsqu’ils sont connectés. Ils délivrent le courant de recharge selon la courbe définie, ouvrent la vanne d’alimentation de l’eau distillée sur signalisation de la part du BMS.
Ils communiquent avec le niveau 3 (salle de contrôle) par radio. Ils transmettent les données qui ont été enregistrées dans les BMS et, pendant la recharge, les données instantanées.

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NIVEAU 3) SALLE DE CONTRÔLE

Niveau 3 (salle de contrôle). La salle de contrôle reçoit les données transmises par les chargeurs (CB). Depuis l’écran, il est possible de lire la situation globale et actuelle. En particulier, il est indiqué quels chargeurs (CB) chargent quelles batteries, quel est leur pourcentage de recharge, quelle est leur température, quel est le niveau d’eau distillée

Le disque dur de l’ordinateur connecté permet de vérifier l’historique complet des recharges du système.

Le but du système est de permettre :

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L’affichage instantané de l’état de recharge des batteries du système, afin de déterminer quels véhicules électriques sont en train de se recharger, dans combien de temps ils seront chargés, et quels véhicules sont déjà chargés.

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La recharge des batteries par n’importe quel chargeur de batteries (CB) du système, sur la base de l’identification des batteries en ce qui concerne leur tension et leur capacité, ainsi que leur état de charge actuelle.

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La transmission instantanée de données sans aucun câblage, mais en utilisant la communication radio.

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L’enregistrement des données de recharge depuis l’installation du système jusqu’à ce jour, afin d’évaluer l’application réelle des procédures correctes de recharge.